Lo studio è stato condotto sulla rete FTTH di Connectivia. Gli studi infatti sono stati condotti con impulsi inviati dalla centrale CED lungo la dorsale in fibra ottica, su via Nazionale ad Angri (SA).
Misurando i dati raccolti dall’impulso, e confrontandoli con immagini video del flusso di auto delle zone sottoposte a test, è stato testato come sia possibile rilevare la presenza di traffico grazie alle vibrazioni che trasmettono alla fibra ottica, e come sia possibile fare distinzione tra veicoli e mezzi pesanti.
Questa sperimentazione apre un grosso ventaglio di prospettive nel controllo dei flussi veicolari in tempo reale. Le vibrazioni trasmesse dai mezzi in transito alla fibra ottica, diventeranno dati sulla situazione reale grazie ai quali sarà possibile gestire in maniera automatizzata e centralizzata i flussi di traffico.
